Directivos de la empresa mantuvieron un encuentro con el gobernador jujeño, Gerardo Morales, para analizar posibles inversiones en la provincia. Ya hay acuerdos con Ford, GM, BMW y Toyota.

El triángulo del litio en Argentina, conformado por las provincias de Salta, Jujuy y Catamarca, es uno de los mayores atractivos en tiempos donde se aceleran los desarrollos de las automotrices para electrificar sus modelos. El litio es un componente clave de las baterías. En ese marco, en 2022 Ford y General Motos anunciaron inversiones en litio argentino, como antes lo había hecho BMW y Toyota. Mientras que Tesla también mira hacia yacimientos de Catamarca.

Ahora, es BYD la firma interesada. Si bien su participación en el país es menor, se trata de unos de los principales competidores globales de Tesla en la carrera de la expansión de los autos eléctricos. Además, es el mayor proveedor de baterías recargables del mundo y cuenta con participación significativa en el mercado de baterías de níquel-cadmio, cargadores de teléfonos móviles y teclados.

El ministro de Desarrollo Económico y Producción, Juan Carlos Abud Robles calificó a la empresa como una de “las más importantes del mundo en el campo de la movilidad eléctrica, paneles solares y baterías de litio”. “Desde el 2016 venimos siguiendo a esta empresa para que vea las potencialidades de Jujuy”, remarcó el funcionario que acompañó a Morales junto al presidente de JEMSE S.E. Felipe Albornoz; el secretario de Energía, Mario Pizarro y el secretario de Minería e Hidrocarburos de Jujuy, Miguel Soler.

La delegación compuesta por Stephen Deng, Vicepresidente de Argentina de BYD; Tyler Li, representante de LATAM de Brasil del BYD y Tamara Barrios, Country Manager de BYD en Chile se reunió, primero, con el gobernador Morales, oportunidad en la que “se abordaron las posibilidades de radicación de la empresa en Jujuy” y “del procesamiento del litio”, puntualizó Abud Robles, según indicó un comunicado del gobierno jujeño, que destaca la posibilidad de agregar valor a la actividad extractiva.

El litio asoma también como una posibilidad para generar divisas. Si bien actualmente hay sólo dos empresas que exportan por u$s700 millones anuales, se espera que para el final de la década haya 8 compañías en funcionamiento, con ventas al exterior por u$s6.000 millones anuales.

Las exportaciones de litio en 2022 tuvieron una variación interanual favorable en 234%. Las exportaciones se ven concentradas en un número reducido de destinos: China, Japón, Corea del Sur y Alemania representaron el 93% de las exportaciones de litio en de diciembre, mencionó un reciente informe de la Secretaría de Energía de la Nación.

FUENTE: www.c5n.com